{"id":9690,"date":"2025-06-05T06:22:54","date_gmt":"2025-06-05T09:22:54","guid":{"rendered":"https:\/\/loungegamers.com\/noticias\/shineray-shi-175s-efi-supera-yamaha-crosser-150-em-vendas-de-abril\/"},"modified":"2025-06-05T06:22:54","modified_gmt":"2025-06-05T09:22:54","slug":"shineray-shi-175s-efi-supera-a-yamaha-crosser-150-en-ventas-de-abril","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loungegamers.com\/es\/noticias\/shineray-shi-175s-efi-supera-a-yamaha-crosser-150-en-ventas-de-abril\/","title":{"rendered":"Shineray SHI 175s EFI supera a Yamaha Crosser 150 en ventas de abril"},"content":{"rendered":"<div>\n<p><strong>La noticia que sacudi\u00f3 el mercado de las dos ruedas en abril de 2025 ya tiene nombre: la Shineray SHI 175s EFI ha superado en n\u00famero de ventas a la consolidada Yamaha Crosser 150<\/strong>. Este logro, para muchos inesperado, marca un punto de inflexi\u00f3n importante y hace saltar las alarmas de los grandes fabricantes de autom\u00f3viles, al tiempo que celebra el progreso de marcas que buscan su lugar en el coraz\u00f3n de los consumidores brasile\u00f1os.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-portal-copyright=\"Motociclismo Online\" data-has-syndication-rights=\"1\" src=\"https:\/\/motociclismoonline.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/shineray-shi-175s-efi-2025-frontal-direita-motociclismoonline-1024x683.jpg\" alt=\"imagen Shineray SHI 175s EFI\" class=\"wp-image-102820\" srcset=\"https:\/\/motociclismoonline.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/shineray-shi-175s-efi-2025-frontal-direita-motociclismoonline-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/motociclismoonline.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/shineray-shi-175s-efi-2025-frontal-direita-motociclismoonline-300x200.jpg 300w, https:\/\/motociclismoonline.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/shineray-shi-175s-efi-2025-frontal-direita-motociclismoonline-768x512.jpg 768w, https:\/\/motociclismoonline.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/shineray-shi-175s-efi-2025-frontal-direita-motociclismoonline-150x100.jpg 150w, https:\/\/motociclismoonline.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/shineray-shi-175s-efi-2025-frontal-direita-motociclismoonline.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"\/><\/figure>\n<p><strong>Hist\u00f3ricamente, el mercado brasile\u00f1o de motocicletas de cilindrada baja y media ha estado dominado por operadores tradicionales como Honda y Yamaha.<\/strong>, especialmente en segmentos de gran volumen, como las motocicletas de uso mixto o los \u201cremolques de iniciaci\u00f3n\u201d. A <strong>Yamaha Crosser 150<\/strong>, Por su robustez, versatilidad y la fiabilidad de la marca, siempre ha estado entre los favoritos, con ventas constantes.<\/p>\n<p>Sin embargo, las cifras de abril de 2025 trajeron una sorpresa: <strong>el SHI 175s EFI no s\u00f3lo destac\u00f3, sino que consigui\u00f3 vender 99 unidades m\u00e1s que el Crosser 150 en el periodo<\/strong>. Se trata de un logro notable para Shineray, una marca que, aunque cuenta con una fuerte presencia en el segmento de los scooters y las motocicletas de iniciaci\u00f3n, rara vez encabeza las listas de ventas en categor\u00edas tan disputadas por modelos de fabricantes consagrados.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-portal-copyright=\"Motociclismo Online\" data-has-syndication-rights=\"1\" src=\"https:\/\/loungegamers.com\/wp-content\/themes\/woodmart\/images\/lazy.svg\" data-src=\"https:\/\/motociclismoonline.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/yamaha_crosser-150_2025-motociclismoonline-1024x768.jpg\" alt=\"yamaha crosser 150 imagen\" class=\"wd-lazy-fade wp-image-102819\" srcset=\"\" data-srcset=\"https:\/\/motociclismoonline.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/yamaha_crosser-150_2025-motociclismoonline-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/motociclismoonline.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/yamaha_crosser-150_2025-motociclismoonline-300x225.jpg 300w, https:\/\/motociclismoonline.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/yamaha_crosser-150_2025-motociclismoonline-768x576.jpg 768w, https:\/\/motociclismoonline.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/yamaha_crosser-150_2025-motociclismoonline-100x75.jpg 100w, https:\/\/motociclismoonline.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/yamaha_crosser-150_2025-motociclismoonline-150x112.jpg 150w, https:\/\/motociclismoonline.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/yamaha_crosser-150_2025-motociclismoonline.jpg 1067w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"\/><\/figure>\n<p>Varios elementos pueden haber contribuido al extraordinario rendimiento del SHI 175s EFI en abril:<\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Inyecci\u00f3n electr\u00f3nica de combustible (EFI):<\/strong> El sistema de inyecci\u00f3n electr\u00f3nica de combustible es un gran atractivo. Promete una mayor eficiencia de combustible, un arranque m\u00e1s f\u00e1cil y menos mantenimiento en comparaci\u00f3n con los carburadores, caracter\u00edsticas muy valoradas por los consumidores modernos.<\/li>\n<\/ul>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Mayor desplazamiento:<\/strong> Con 175 cm\u00b3, el SHI ofrece una cilindrada ligeramente superior a la del Crosser 150. Esta diferencia puede percibirse como una ganancia en prestaciones y par motor, aspectos que pesan mucho en la decisi\u00f3n de compra para quienes buscan un poco m\u00e1s de aliento en el d\u00eda a d\u00eda o en trayectos cortos.<\/li>\n<\/ul>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Dise\u00f1o y propuesta:<\/strong> El SHI 175s EFI tiene un dise\u00f1o moderno y funcional, en l\u00ednea con la propuesta de uso mixto, que atrae tanto al p\u00fablico urbano como al que se enfrenta a caminos de tierra ligeros.<\/li>\n<\/ul>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Rentable:<\/strong> Tradicionalmente, Shineray se ha posicionado en el mercado con precios m\u00e1s competitivos. La combinaci\u00f3n de un paquete de caracter\u00edsticas atractivas (como EFI y una mayor cilindrada) con un precio atractivo puede haber sido un factor diferenciador decisivo.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/motociclismoonline.com.br\/testes\/dafra-joyride-300-conforto-tecnologia-e-versatilidade-na-cidade-e-na-estrada\/\">LEER M\u00c1S: Dafra Joyride 300: confort, tecnolog\u00eda y versatilidad en ciudad y carretera<\/a><\/strong><\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-impacto-e-o-futuro-do-segmento\">Impacto y futuro del segmento<\/h2>\n<p>El adelantamiento del Crosser 150 por el SHI 175s EFI es una clara se\u00f1al de que el <strong>l mercado brasile\u00f1o est\u00e1 cada vez m\u00e1s abierto a nuevas opciones y que los consumidores prestan atenci\u00f3n no s\u00f3lo a la tradici\u00f3n sino tambi\u00e9n a la<\/strong>, sino a lo que las marcas emergentes pueden ofrecer en t\u00e9rminos de tecnolog\u00eda y valor.<\/p>\n<p>Para el fabricante japon\u00e9s, este resultado puede indicar la necesidad de reevaluar estrategias o reforzar los atributos de su Crosser 150. <strong>para el fabricante chino, es una validaci\u00f3n de su inversi\u00f3n en modelos m\u00e1s sofisticados con tecnolog\u00edas m\u00e1s actualizadas<\/strong>, La imagen de la empresa se ha consolidado, allanando el camino para que ampl\u00ede su cuota de mercado en segmentos de mayor volumen.<\/p>\n<p>La lucha en el segmento de las motos de uso mixto promete ser a\u00fan m\u00e1s intensa en los pr\u00f3ximos meses, con la SHI 175s EFI demostrando ser un jugador a tener muy en cuenta.<\/p>\n<div class=\"custom_share_social\">\n<h3>Compartir en las redes sociales<\/h3>\n<\/p><\/div>\n<hr\/>\n<div class=\"container newsletter-single newsletter-section mb-5\">\n<div class=\"padding-newsletter\">\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-12\">\n<h3 class=\"newsletter-title\">Suscribirse a MOTOCICLISMO<\/h3>\n<p class=\"newsletter-text\">Reciba contenidos exclusivos<\/p>\n<\/p><\/div><\/div><\/div>\n<\/div>\n<p><!-- CONTENT END 1 -->\n              <\/div>\n<p><script type=\"text\/javascript\">!function(e,n,t){var o,c=e.getElementsByTagName(n)[0];e.getElementById(t)||(o=e.createElement(n),o.id=t,o.src=\"\/\/connect.facebook.net\/pt_BR\/sdk.js#xfbml=1&version=v20.0\",c.parentNode.insertBefore(o,c))}(document,\"script\",\"facebook-jssdk\");<\/script><br \/><a href=\"https:\/\/motociclismoonline.com.br\/noticias\/shineray-shi-175s-efi-supera-yamaha-crosser-150-em-vendas-de-abril\/\">fuente<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A not\u00edcia que agitou o mercado de duas rodas em abril de 2025 j\u00e1 tem um nome: a Shineray SHI<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":9691,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":["post-9690","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/loungegamers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9690","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/loungegamers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/loungegamers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/loungegamers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/loungegamers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9690"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/loungegamers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9690\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/loungegamers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9691"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/loungegamers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9690"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/loungegamers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9690"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/loungegamers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9690"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}