Moto Morini chega ao Brasil com três modelos – e promete mais novidades

A Moto Morini deu o pontapé inicial em suas atividades ao promover a primeira aparição oficial de suas motos no Brasil. A marca, de origem italiana e atualmente controlada pelo grupo chinês Zhongneng, abriu a pré-venda de três modelos, com preços partindo de R$ 45.990.

Além disso, a marca aproveitou o Festival Interlagos – que começou na última quinta-feira e segue até domingo – para confirmar mais duas novidades que estrearão em breve no Brasil.

Os preços dos modelos Moto Morini (sem frete)

• Seiemmezzo 650 Street: R$ 45.990;
• Seiemmezzo Scrambler: R$ 47.990;
• Calibro 700 Custom: R$ 46.990;
• Calibro 700 Bagger : R$ 50.990;
• X-Cape Alloy: R$ 47.990;
• X-Cape Spoke (com roda raiada prata): R$ 49.990;
• X-Cape Gold Edition (com roda raiada dourada): R$ 51.990;

A X-Cape 650 é uma crossover projetada para oferecer desempenho versátil tanto no asfalto quanto fora dele. Equipada com motor bicilíndrico de 649 cm³, entrega 60 cv de potência e torque de 5,7 kgf.m. O modelo conta com painel TFT de 7 polegadas, freios Brembo e suspensões ajustáveis da Marzocchi. Chega ao mercado em três versões.

A Seiemezzo 650 será lançada nas versões Street e Scrambler, ambas com motor de 649 cm³, 60 cv de potência e torque de 5,5 kgf.m. A Street aposta em um visual urbano e esportivo, enquanto a Scrambler adota um estilo mais voltado ao off-road, com guidão elevado e pneus mistos. As duas versões contam com suspensão KYB, painel TFT colorido e freios Brembo.

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Já a Calibro 700 é a aposta da Moto Morini no segmento custom. Com motor bicilíndrico de 693 cm³, entrega 70 cv de potência e torque de 6,9 kgf.m. Estará disponível nas versões Bagger e Custom. A Bagger vem de série com malas laterais integradas e para-brisa elevado, pensada para longas viagens. A Custom segue um estilo mais clássico, com banco baixo, guidão largo e design minimalista. Ambas contam com suspensão dianteira invertida, sistema de freios ABS da Bosch e ampla tecnologia embarcada.

Mais duas motos para o portfólio

A Moto Morini apresentou no Festival Interlagos 2025 duas novidades que vão encorpar seu portfólio de produtos para o Brasil: a maxitrail X-Cape 1200 e a trail leve Alltrhike 450.

A primeira é uma bigtrail que vem para disputar espaço contra BMW R 1300 GS e Triumph Tiger 1200. A X-Cape 1200 traz motor V2 de 1187cc, 125 cv e tecnologias de ponta, como radar de ponto cego, painel TFT de 7”, controle de tração e cruzeiro, além de aquecimento no banco e nas manoplas.

Já a segunda é a aposta da marca para atrair os amantes do off-road. Equipada com motor bicilíndrico de 450cm³, 44 cv e apenas 170 kg de peso seco, oferece agilidade e robustez ideais para quem busca uma trail de entrada com acabamento premium, segundo a Moto Morini. A Alltrhike 450 traz suspensões KYB de longo curso, ABS com modo off-road, rodas raiadas de 21 polegadas na frente e 17 atrás, além de tanque de 18 litros.

Rede de concessionárias Moto Morini

A primeira concessionária da Moto Morini no Brasil será a Casa Prima, localizada em Santo André, na Grande São Paulo. A inauguração está prevista para o dia 28 de junho de 2025. Além dela, até outubro estão previstas lojas São Paulo (SP), Curitiba (PR), Florianópolis (SC) e Porto Alegre (RS), cujas aberturas devem ocorrer entre junho e outubro.

Já para 2026 a intenção é chegar a Goiânia (GO), Brasília (DF), Rio de Janeiro (RJ), Campinas (SP) e Belo Horizonte (MG). Até 2027, a meta da Moto Morini é abrir de 10 a 12 concessionárias em todo o país.