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Honda CB 500 Hornet 2026 lanzada en Brasil; ver precio y detalles

La Honda CB 500 Hornet 2026 es uno de los ocho nuevos productos confirmados por el fabricante para el mercado brasileño. Presentada en el Festival de Interlagos, la moto debuta en Brasil para ocupar el lugar de la CB 500F.

El nuevo modelo incorpora un diseño actualizado y mejoras electrónicas, incluido el control de tracción HSTC, buscando posicionarse en el segmento de las motos de cilindrada media.

Honda CB 500 Hornet (Foto: Caio Mattos/Honda)

Motor

Ante todo, la Honda CB 500 Hornet conserva el motor bicilíndrico DOHC de 471 cm³ que equipa la CB 500F. Este motor, sin embargo, genera 49,6 CV de potencia a 8.500 rpm y un par motor de 4,50 kgf.m a 7.000 rpm.

New trae de nuevo el nombre Hornet a Brasil (Foto: Ismael Baubeta/MOTOCICLISMO)

El sistema de transmisión consiste en una caja de cambios de seis velocidades, con una gestión optimizada mediante un embrague deslizante asistido, que actúa para evitar que la rueda trasera pierda adherencia en las reducciones bruscas. Una de las principales novedades es la inclusión del control de tracción Honda Selectable Torque Control (HSTC), con la opción para el usuario de desactivarlo.

2026 Honda CB 500 Hornet chasis y motos

El chasis de la Honda CB 500 Hornet es del tipo Diamond, conocido por su combinación de resistencia y ligereza. La moto tiene una distancia entre ejes de 1.409 mm, con un equilibrado reparto de pesos de 50% delante y 50% detrás. El peso en seco del modelo es de 175 kg.

La suspensión delantera está equipada con una horquilla invertida Showa SFF-BP de 41 mm, que separa las funciones de amortiguación y muelle en cada horquilla. En la parte trasera, el conjunto muelle-amortiguador está conectado al sistema Pro-Link y ofrece cinco niveles de ajuste de precarga. El resto de la suspensión trasera es de acero.

El sistema de frenado delantero consta de dos discos dobles de 296 mm con pinzas Nissin de cuatro pistones y anclaje radial. En la parte trasera, se utiliza un único disco de 240 mm con pinzas de un solo pistón. El ABS es de doble canal. La Honda CB 500 Hornet 2026 también cuenta con llantas de 17 pulgadas con cinco radios en forma de Y, calzadas con neumáticos de 120/70 (delante) y 160/60 (detrás).

Aspecto agresivo

Ante todo, el diseño de la Honda CB 500 Hornet 2026 está en línea con la identidad visual de las motos de la actual gama Hornet (CB 750 Hornet y CB 1000 Hornet). Su diseño pretende crear un contraste entre el volumen de los carenados y el depósito, así como la silueta más esbelta del asiento, los laterales y el colín. Al igual que el faro LED, que se ha rediseñado para optimizar la distribución de la luz y la visibilidad en curva.

El cuadro de instrumentos es un TFT en color de 5 pulgadas, compartido con la CB 1000R. En resumen, ofrece una gran visibilidad, incluso a plena luz del sol, y permite al usuario personalizar la disposición de la pantalla de información.

En términos de ergonomía, el asiento está situado a 789 mm del suelo. El manillar bicónico y los pedales se han diseñado para ofrecer una postura de conducción cómoda para una amplia gama de estaturas. El depósito de combustible, sin embargo, tiene una capacidad de 17,1 litros.

Precio y disponibilidad de la Honda CB 500 Hornet 2026

Está previsto que las ventas de la Honda CB 500 Hornet 2026 comiencen en junio. El modelo se ofrecerá en tres opciones de color: blanco nacarado, negro nacarado y rojo. El precio de venta recomendado es de 43.040 R$, sin incluir los portes.

La garantía es de tres años, sin límite de kilometraje. La moto también cuenta con el servicio Honda Assistance, que ofrece asistencia técnica no sólo en Brasil. En resumen, el servicio también funciona en países como Argentina, Bolivia, Chile, Paraguay y Uruguay.

Por último, el plan de mantenimiento prevé la primera revisión a los 1.000 kilómetros o 6 meses. Las revisiones posteriores deben realizarse cada 6.000 kilómetros o 6 meses, dice Honda.

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