Yamaha XMAX 300 Connected lanzada en Brasil por R$ 37.990

Yamaha anunció la llegada de la XMAX 300 Connected a Brasil en su conferencia de prensa en el Festival de Interlagos. El scooter, que viene a ampliar la gama de la marca en uno de los segmentos de mayor crecimiento en el país, presenta un nuevo panel doble, un motor con más potencia y par motor, así como un parabrisas ajustable eléctricamente.

La producción de la XMAX 300 Connected comienza en julio en la fábrica de Yamaha en Manaus (AM), y llegará a las tiendas en agosto a un precio sugerido de 37.990 R$, sin incluir los portes. El scooter tiene una garantía de cuatro años y un servicio de mantenimiento a precio fijo, según Yamaha.

Motor Yamaha XMAX 300 Connected

El nuevo scooter de Yamaha está propulsado por un motor de 300 cm³ refrigerado por líquido que entrega 27,9 CV de potencia a 7.250 rpm y 2,9 kgf.m de par a 5.750 revoluciones. La caja de cambios es automática CVT. Uno de los aspectos más destacados de la nueva XMAX 300 Connected es el control de tracción, que evita el bloqueo de la rueda trasera y hace que la conducción sea más segura.

Yamaha XMAX 300 Connected tiene un nuevo salpicadero

La nueva XMAX 300 Connected incorpora un nuevo salpicadero, compuesto por una pantalla LCD y una pantalla TFT dispuestas una al lado de la otra, así como un sistema de conectividad. También destaca la aplicación Garmin Streetcross integrada, que muestra mapas y ofrece navegación giro a giro en tiempo real.

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Además, cuando está conectado al smartphone, el salpicadero también muestra en su pantalla TFT los últimos mensajes recibidos y la música que se está reproduciendo en el teléfono.

A través del salpicadero, el usuario también puede controlar el consumo de combustible en tiempo real y el consumo medio. También se muestra el tacómetro e información sobre la temperatura del refrigerante, el voltaje de la batería, etc.

Más características del Yamaha XMAX 300

La nueva Yamaha XMAX 300 Connected tiene un parabrisas ajustable electrónicamente con un botón en la empuñadura izquierda. La iluminación es full-LED, y el faro delantero tiene una firma en forma de X, similar a la del XMAX 250 Connected. Bajo el asiento, el scooter dispone de un generoso compartimento portaobjetos con capacidad para dos cascos cerrados, según Yamaha.

Ciclismo

El scooter dispone de suspensión delantera con horquilla telescópica de 110 mm, mientras que la suspensión trasera tiene 92 mm de recorrido. Los frenos, sin embargo, tienen ABS en ambas ruedas, con discos de 267 mm delante y 245 mm detrás. Las ruedas son de 15 pulgadas delante y 14 detrás, calzadas con neumáticos de 120/70 y 140/70 respectivamente.

¿Reemplazo para el XMAX 250 Connected?

Según Yamaha, la respuesta es no. En pocas palabras: durante la presentación de la XMAX 300 Connected en el Festival de Interlagos, la marca destacó que su intención es completar aún más el segmento de scooters en Brasil. En otras palabras, el nuevo modelo coexistirá con el XMAX 250 Connected en la cartera de productos de la marca.